De items dy't wy sille beprate yn dit haadstik binne:
Snelheidsnauwkeurigheid / glêdens / libben en ûnderhâldberens / stofgeneraasje / effisjinsje / waarmte / trilling en lûd / útlaat tsjinmaatregels / gebrûksomjouwing
1. Gyrostabiliteit en krektens
As de motor wurdt dreaun op in fêste snelheid, it sil behâlde in unifoarm snelheid neffens inertia op hege snelheid, mar it sil fariearje neffens de kearn foarm fan de motor op lege snelheid.
Foar slotted brushless motors, de attraksje tusken de slotted tosken en de rotor magneet sil pulsate by lege snelheden.Lykwols, yn it gefal fan ús brushless slotless motor, sûnt de ôfstân tusken de stator kearn en de magneet is konstant yn 'e omtrek (dat betsjut dat de magnetoreresistance is konstant yn' e omtrek), is it net wierskynlik te produsearje rimpels sels by lege spanningen.Faasje.
2. Libben, ûnderhâldberens en stofgeneraasje
De wichtichste faktoaren by it fergelykjen fan boarstele en boarstele motoren binne libben, ûnderhâldberens en stofgeneraasje.Om't de boarstel en kommutator mei-inoar kontakt opnimme as de boarstelmotor draait, sil it kontaktdiel ûnûntkomber wearze fanwege wriuwing.
As gefolch, de hiele motor moat wurde ferfongen, en stof fanwege wear pún wurdt in probleem.Lykas de namme al fermoeden docht, hawwe borstelleaze motors gjin boarstels, sadat se better libben, ûnderhâldberens hawwe en minder stof produsearje as boarstele motors.
3. Trilling en lûd
Borstelmotoren produsearje trilling en lûd troch wriuwing tusken de boarstel en de kommutator, wylst borstelleaze motors dat net dogge.Slotted brushless motors produsearje trilling en lûd fanwege slot koppel, mar slotted motors en holle cup motors net.
De steat wêryn de rotaasjeas fan 'e rotor ôfwykt fan it swiertepunt wurdt ûnbalâns neamd.As de unbalansearre rotor draait, wurde trilling en lûd generearre, en se ferheegje mei de tanimming fan 'e motorsnelheid.
4. Effisjinsje en waarmte generaasje
De ferhâlding fan 'e útfier meganyske enerzjy oan' e ynfier elektryske enerzjy is de effisjinsje fan 'e motor.De measte ferliezen dy't gjin meganyske enerzjy wurde wurde termyske enerzjy, dy't de motor ferwaarme sil.Motorferlies omfetsje:
(1).Koperferlies (krêftferlies troch slingerresistinsje)
(2).Izerferlies (ferlies fan statorkearnhysteresis, wervelstroomferlies)
(3) Mechanysk ferlies (ferlies feroarsake troch wriuwing ferset fan lagers en borstels, en ferlies feroarsake troch lucht ferset: wyn ferset ferlies)
Koperferlies kin wurde fermindere troch it dikken fan 'e emaljeare draad om de wikkelferset te ferminderjen.Lykwols, as de enameled tried wurdt makke dikker, windings sille wêze lestich te ynstallearjen yn 'e motor.Dêrom is it nedich om te ûntwerpen de winding struktuer geskikt foar de motor troch it fergrutsjen fan de duty cycle faktor (de ferhâlding fan dirigint oan it dwerstrochsneed gebiet fan de winding).
As de frekwinsje fan it rotearjende magnetyske fjild heger is, sil it izerferlies tanimme, wat betsjut dat de elektryske masine mei hegere rotaasjesnelheid in soad waarmte generearret troch it izerferlies.Yn izeren ferliezen kinne eddy hjoeddeistige ferliezen wurde fermindere troch thinning de Laminated stielen plaat.
Oangeande meganyske ferliezen, boarstele motors hawwe altyd meganyske ferliezen troch de wriuwing ferset tusken de boarstel en de commutator, wylst borstelleaze motors net.Yn termen fan lagers is de wriuwingskoëffisjint fan kugellagers leger as dy fan gewoane lagers, wat de effisjinsje fan 'e motor ferbettert.Us motors brûke kogellagers.
It probleem mei ferwaarming is dat sels as de applikaasje gjin limyt hat op 'e waarmte sels, sil de waarmte generearre troch de motor har prestaasjes ferminderje.
As de winding hjit wurdt, nimt de wjerstân (impedânsje) ta en is it lestich foar de stroom om te streamen, wat resulteart yn in fermindering fan koppel.Boppedat, as de motor hjit wurdt, sil de magnetyske krêft fan 'e magneet wurde fermindere troch termyske demagnetisaasje.Dêrom kin de generaasje fan waarmte net negearre wurde.
Om't samarium-kobaltmagneten in lytsere thermyske demagnetisaasje hawwe as neodymiummagneten troch waarmte, wurde samarium-kobaltmagneten keazen yn tapassingen wêr't de motortemperatuer heger is.
Post tiid: Jul-21-2023